在葉輪尺寸、。行運(yùn)穩(wěn)平效高結(jié)構(gòu)不變的前提下，插入式離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，理論風(fēng)量和風(fēng)壓會(huì)同步提升，二者呈正相關(guān)關(guān)系，但并非無(wú)限制提升。轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題：設(shè)備運(yùn)行噪音、震動(dòng)急劇增大，軸承、葉輪負(fù)荷超標(biāo)，磨損加速，使用壽命大幅縮短，同時(shí)電機(jī)功率損耗增加，能耗上升。另外管道阻力固定時(shí)，盲目提高轉(zhuǎn)速，多余風(fēng)壓會(huì)轉(zhuǎn)化為噪音與震動(dòng)，通風(fēng)效率不會(huì)持續(xù)提升。轉(zhuǎn)速需要結(jié)合管道阻力、設(shè)計(jì)風(fēng)量綜合設(shè)定，遵循設(shè)備額定參數(shù)。英飛風(fēng)機(jī)每款插入式離心風(fēng)機(jī)都標(biāo)注額定轉(zhuǎn)速，經(jīng)過(guò)性能測(cè)試匹配最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間，在保證風(fēng)量達(dá)標(biāo)的同時(shí)，控制噪音、震動(dòng)與能耗，讓設(shè)備長(zhǎng)期高效平穩(wěn)運(yùn)行。
