高負壓通風(fēng)與微負壓通風(fēng)是汽車車間兩大主流負壓通風(fēng)模式，二者氣壓差值、氣流效果、適用場景差異顯著，需按需選用。高負壓通風(fēng)風(fēng)壓大、換氣速度快，車間內(nèi)外氣壓差大，空氣置換效率極高，可快速抽離高濃度污染物，但能耗偏高、風(fēng)流速快，易造成氣流紊亂、粉塵二次飛揚。主要適配短時高強度污染工況：打磨房、焊接車間、噴漆作業(yè)瞬時排風(fēng)、突發(fā)廢氣異味應(yīng)急處理，適合快速控污、快速排污的場景。微負壓通風(fēng)氣壓差值小、氣流平穩(wěn)、勻速換氣，無紊流、無揚塵風(fēng)險，能耗更低、環(huán)境更穩(wěn)定，不會造成污染物外溢，是持續(xù)性通風(fēng)的優(yōu)選模式。主要適配常態(tài)化作業(yè)場景：汽修車間、總裝車間、成品車間、車庫、新能源電池車間，可24小時穩(wěn)定運行，持續(xù)稀釋殘留廢氣、維持空氣潔凈。選用原則：瞬時高強度產(chǎn)污場景用高負壓，常態(tài)化潔凈、恒溫、防爆場景用微負壓。英飛風(fēng)機可自由切換高負壓、微負壓運行模式，精準適配不同工況通風(fēng)需求，兼顧排污效率與環(huán)境穩(wěn)定性。
