汽車車間夜間停工是否需要通風(fēng)，需根據(jù)車間工況、存儲物料、環(huán)境條件差異化判定，不可一概而論。常規(guī)總裝、維修、沖壓車間，夜間無作業(yè)、無污染物產(chǎn)生，無需全天通風(fēng)，僅需關(guān)閉門窗、關(guān)閉主力通風(fēng)設(shè)備即可，可節(jié)省能耗。但噴漆車間、調(diào)漆車間、廢料存放區(qū)、汽修油污工位，夜間需要保持低功率持續(xù)通風(fēng)，原因是車間殘留油漆溶劑、機油廢氣、可燃氣體不會快速消散，靜置堆積易形成安全隱患，持續(xù)低風(fēng)量換氣可稀釋殘留有害氣體，杜絕氣體聚集。地下車庫、密閉無窗車間，夜間需定時啟停通風(fēng)設(shè)備，防止尾氣、濕氣長期堆積，避免設(shè)備、墻體銹蝕。此外，雨季、梅雨季夜間空氣潮濕，車間需開啟間歇通風(fēng)除濕模式，防止夜間車間密閉返潮發(fā)霉。**運維方案：作業(yè)時段滿負荷通風(fēng)，夜間停工時段分區(qū)低功率間歇通風(fēng)，兼顧安全、防潮與節(jié)能。英飛風(fēng)機支持定時啟停、變頻低噪待機運行，適配車間夜間通風(fēng)需求，低能耗守護車間夜間安全生產(chǎn)環(huán)境。
